電動(dòng)閥門放置時(shí)間久打不開(kāi)的原因是什么？想必大家想知道怎么解決嗎？
1、電動(dòng)閥門動(dòng)力參數(shù)不當(dāng),造成損壞   在使用多回轉(zhuǎn)型電動(dòng)閥門和部分回轉(zhuǎn)型閥門的時(shí)候,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)因?yàn)閯?dòng)力參數(shù)選擇不恰當(dāng)使得閥門無(wú)法使用的情況。我們要根據(jù)不同的動(dòng)力參數(shù)而運(yùn)行的,如果動(dòng)力參數(shù)選擇不當(dāng),就會(huì)存在一些問(wèn)題。根據(jù)轉(zhuǎn)矩....
2、閥位不符,電動(dòng)閥門關(guān)閉不嚴(yán)    使用管道系統(tǒng)中有些閥門實(shí)際閥位與反饋信號(hào)不一致,使得閥門密封偏心,自鎖性能差,容易造成關(guān)閉的閥門出現(xiàn)滲漏的現(xiàn)象。
 
電動(dòng)蝶閥打不開(kāi)調(diào)成手動(dòng)也打不開(kāi)什么原因怎么辦 您好親，電動(dòng)蝶閥打不開(kāi)原因可能有如下幾種：1、電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)力矩選小了。2、蝶閥閥板和閥座之間長(zhǎng)期結(jié)垢卡住了。（清理污垢）3、電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)傳動(dòng)部分磨損過(guò)多。4、閥桿彎曲或變形所至。5、電子限位沒(méi)有調(diào)節(jié)到位；解決辦法：打開(kāi)執(zhí)行器頂部盒，調(diào)節(jié)限位塊。 希望可以幫到您！
 
電動(dòng)閥門常見(jiàn)故障及原因分析的操作步驟
常見(jiàn)的故障以及排查方法： 　　(1)電動(dòng)閥門接線頭松動(dòng)或線頭脫落，電動(dòng)閥門不得電，可緊固線頭。 　　(2)電動(dòng)閥門線圈燒壞，可拆下電動(dòng)閥門的接線，用萬(wàn)用表測(cè)量，如果開(kāi)路，則電動(dòng)閥門線圈燒壞。 　　?        原因有線圈受潮，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內(nèi)電流過(guò)大而燒毀，因此要防止雨水進(jìn)入電動(dòng)閥門。此外，彈簧過(guò)硬，反作用力過(guò)大，線圈匝數(shù)太少，吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時(shí)，可將線圈上的手動(dòng)按鈕由正常工作時(shí)的“0"位打到“1"位，使得閥打開(kāi)。 　　(3)電動(dòng)閥門卡住。電動(dòng)閥門的滑閥套與閥芯的配合間隙很小(小于0.008mm)，一般都是單件裝配，當(dāng)有機(jī)械雜質(zhì)帶入或潤(rùn)滑油太少時(shí)，很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入，使其彈回。根本的方法是要將電動(dòng)閥門拆下，取出閥芯及閥芯套，用CCI4清洗，使得閥芯在閥套內(nèi)動(dòng)作靈活。拆卸時(shí)應(yīng)注意各部件的裝配順序及外部接線位置，以便重新裝配及接線正確，還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞，潤(rùn)滑油是否足夠。 　　(4)漏氣。漏氣會(huì)造成空氣壓力不足，使得強(qiáng)制閥的啟閉困難，原因是密封墊片損壞。
  
電動(dòng)閥門打不卡原因有：
1、閥門卡住。閥門中有雜物導(dǎo)致閥門不能正常開(kāi)啟。閥門在開(kāi)關(guān)的過(guò)程中由于流體中存在雜質(zhì)沉積在閥體內(nèi)導(dǎo)致閥門卡阻。出現(xiàn)這種情況的時(shí)候可以嘗試開(kāi)關(guān)閥門多次，讓流體沖走雜質(zhì)。
2、閥門過(guò)扭矩。閥門超過(guò)形成卡住。過(guò)扭矩的時(shí)候可以使用人為方法調(diào)整相應(yīng)的限位，從而使得限位值改變，讓卡住的位置成為正常位置，調(diào)整后然后恢復(fù)到原來(lái)的限位值。
3、憋壓，閥門兩端的壓差太大導(dǎo)致閥門不能打開(kāi)。閥門憋壓的時(shí)候可以采取安全的方式就是泄壓，讓壓力高的一端壓力下降，從而減少壓差從而打開(kāi)閥門。

電動(dòng)調(diào)節(jié)閥出現(xiàn)故障的原因?
調(diào)節(jié)閥內(nèi)部有異物卡住管不死閥門或造成閥門閥口等損失從而出現(xiàn)內(nèi)漏現(xiàn)象。由于電動(dòng)調(diào)節(jié)閥在控制部分出現(xiàn)故障。主要是因?yàn)殡妱?dòng)調(diào)節(jié)閥在閥門的限位開(kāi)關(guān)、過(guò)力矩開(kāi)關(guān)等各種原因。
如果執(zhí)行機(jī)構(gòu)是帶有彈簧的雙作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)，只是在附件上面加了一個(gè)保位閥的話，那么執(zhí)行機(jī)構(gòu)是存在有氣關(guān)或氣開(kāi)的說(shuō)法。 只是在故障時(shí)，保位閥起了作用，保持閥位的不變。